孫志峰先后從事過水電工程建設(shè)、三峽船閘運行護(hù)、向家壩、溪洛渡樞紐運行管理等相關(guān)工作，他積極進(jìn)取、敢闖敢試，勇于創(chuàng)新，善于在復(fù)雜局面中開創(chuàng)性工作。向家壩樞紐通航河段屬川滇兩省界河，涉及行政管理主體多，協(xié)調(diào)難度大，他探索建立的企地聯(lián)合的向家壩樞紐通航聯(lián)合管理工作機(jī)制，得到了各級管理部門的高度認(rèn)可；在向家壩升船機(jī)實船試航工作中，他采用大量管理、技術(shù)創(chuàng)新手段，圓滿完成了三個階段、三十余種工況下的實船試航各項工作任務(wù)，提高了向家壩航運效益；針對樞紐河段船舶通航實際，他會同向家壩電廠積極開展兩船并一廂、提高過機(jī)船舶吃水、升船機(jī)標(biāo)準(zhǔn)船型推廣等綜合措施，向家壩升船機(jī)航運效益初顯；組織開展向家壩、溪洛渡水庫庫區(qū)水體營養(yǎng)化相關(guān)監(jiān)測，創(chuàng)新清漂工作方法，得到了川滇兩省環(huán)保督查的好評；他善于總結(jié)與提煉，發(fā)表工程建設(shè)、運行管理相關(guān)論文多篇，擁有閘室標(biāo)示線、攔漂裝置等十余項專利成果，相關(guān)創(chuàng)新成果多次榮獲行業(yè)獎勵。